首先挖掘埋設管道的溝槽。挖槽的寬度不但應方便管側面填土的夯填，而且還應滿足設計上基礎需要的寬度。內蒙古鍍鋅管多年的施工經驗表明，在填土不高的路段上修建涵洞，宜采用先填路基，然后再開挖溝槽埋設涵管的方法較好。鋼波紋涵管地基或基礎要求均勻又堅固，同時，還應具有耐久性。

各種土質地基的處理方法:

(1)軟土地基當波紋涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，然后，在其上填一層大于20cm厚的砂礫墊層，并夯實緊密。

(2)一般性土質地基承載能力不太高的普通地基，需設一定厚度的基礎。但是，若將波紋涵管底基槽原狀土經嚴格夯實(其夯實度到重型擊實密實度的90%以上)以后，也可直接將波紋管置于地基上。

(3)土地基未經篩分的。用螺栓由內向外插入螺孔，用套筒扳手預緊螺母。每米長度拼裝成型后，要測定截面形狀，達到標準再繼續拼裝，達不到標準應及時調整。圓周向拼裝到環形圈合攏時，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調整預緊螺栓，拼裝波紋管。鋼波紋涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動扳手，按扭力矩135.6～203.4N·m緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標示。所有螺栓(包括縱向和環向接縫)應在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密地嵌套在一起。為保證達到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前隨機抽取結構上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進行抽檢試驗。

如果有任一螺栓扭力矩值范圍達不到規定值，則應抽檢縱向和環向接縫所有螺栓的5%。建議工業污水和海水引水管道積極采用725克雙面鍍鋅波紋鋼管，雙面采用高溫熱壓復合工藝覆以進口高密度PE膜。鍍鋅螺紋鋼管作為一種節能環保新型管材在我國的使用已有十幾年。它的優越性也越來越受到國家和地方政府相關部門的重視，其相關國家、地方標準也陸續發布并已實施。如國家交通部《公路涵洞通道用波紋鋼管（板）JT/T791-2010》部頒標準，國家建設部《排水用螺紋鋼管CJ/T431-2013》行業標準，黑龍江地方標準《螺紋鋼管排水管道工程規程DB23/T1273-2008》等，各生產企業也都制定有自己的企業標準。由此可見，該種管材在生產和使用上國家和政府是有標準有規范，而且符合國家節能環保產業政策，是市政新建和改建落后排水管材的產品。

(4)波紋管涵洞施工只需很少的人工，故適用于在勞動力缺乏地域。

(5)金屬波紋管替代鋼筋混凝土停止涵洞施工，有利于處理北方冰冷地域冬季管涵混凝土構造的毀壞問題，適用于高原地域。

(6)由于采用規范化設計、消費。設計簡單，消費不受環境影響，停止集中工廠化消費，消費周期短，故適用于質量請求高、工期緊的工程項目。鋼波紋涵管使用過程中，有時會出現回填變形的情況，那么什么原因導致鋼波紋涵管回填變形?

今天就和內蒙古鍍鋅管一起來看看這個問題。表示有五種情況會導致回填變形，分別是：金屬波紋涵管兩側不對稱回填導致鴨蛋圓，嚴重的導致塌垮。金屬波紋涵管管體50cm內兩側回填材料達不到要。